Shandong Haiding Shipbuilding Co., Ltd. هي شركة رائدة في تصنيع وتوريد Deck Barge في الصين، وتركز Shandong Haiding Shipbuilding Co., Ltd. أيضًا على تطوير تكنولوجيا المنتجات. إن HAIDING SHIPYARD Deck Barge عبارة عن معدات متخصصة مصممة لنقل البضائع المفتوحة على الأنهار الداخلية والساحلية.
Shandong Haiding Shipbuilding Co., Ltd. هي شركة رائدة في تصنيع وتوريد Deck Barge في الصين، وتركز Shandong Haiding Shipbuilding Co., Ltd. أيضًا على تطوير تكنولوجيا المنتجات. إن HAIDING SHIPYARD Deck Barge عبارة عن معدات متخصصة مصممة لنقل البضائع المفتوحة على الأنهار الداخلية والساحلية.
مع "السطح المفتوح + التكيف المعياري" باعتباره جوهرًا، يركز HAIDING SHIPYARD Deck Barge على النقل الفعال للبضائع غير المكشوفة مثل الفولاذ والمعدات الكبيرة والحاويات والبضائع السائبة (الفحم/الحبوب/الخام). يمكن استخدامه أيضًا كمنصة تحميل/تفريغ مؤقتة ومنصة مساعدة للبناء الهندسي، وحل نقاط الألم للصنادل المغلقة التقليدية مثل "انخفاض كفاءة التحميل/التفريغ وضعف القدرة على التكيف مع البضائع"، وتوفير حلول نقل البضائع المفتوحة المرنة والمتينة والفعالة من حيث التكلفة لمؤسسات الشحن.
المزايا الأساسية
هيكل مرن، مناسب لأنواع مختلفة من البضائع
تصميم السطح المفتوح: يتيح السطح الخالي من العوائق (مساحة 50-500 متر مربع) تصميمًا مرنًا وفقًا لحجم الحمولة، ويدعم نقل البضائع "الطويلة جدًا/العريضة جدًا/الوزن الزائد" (على سبيل المثال، الفولاذ بطول 20 مترًا، والحاويات 40 قدمًا) دون التقيد بأبعاد عنبر الشحن؛
نقاط رفع قابلة للتخصيص: يمكن إضافة 2-4 نقاط رفع (سعة تحميل 20-100 طن) حسب الطلب، متوافقة مع معدات الرفع السائدة مثل رافعات الشاحنات والرافعات العائمة، مما يتيح التحميل والتفريغ بكفاءة "من السفينة إلى الشاطئ/من السفينة إلى السفينة"، بكفاءة أعلى بنسبة 40% من الصنادل التقليدية.
سعة تحميل عالية القوة، آمنة ومتينة
ضمان المواد: بارجة السطح HAIDING SHIPYARD مصنوعة من الفولاذ عالي القوة Q345، بسمك السطح 12-20 مم، سعة الحمولة الموحدة 10-30 كيلو نيوتن/م2، والحمولة القصوى 3000 طن، لتلبية احتياجات النقل طويلة المدى للبضائع الثقيلة؛
مقاومة التآكل والمتانة: معيار HAIDING SHIPYARD Deck Barge مع طلاء مضاد للتآكل ثلاثي الطبقات خاص بالنهر الداخلي (طبقة فوسفاتية سفلية مضادة للصدأ + طبقة عزل راتنجات الإيبوكسي الوسطى + طبقة بولي يوريثين مقاومة للتآكل على السطح)، عمر الخدمة ≥15 عامًا في المياه العذبة؛ يمكن ترقية الطلاء المقاوم لرذاذ الملح ليناسب السيناريوهات الساحلية، مما يؤدي إلى تحسين مقاومة التآكل بنسبة 60%.
قدرة قوية على التكيف مع المشهد، وسهولة التشغيل
مناسبة للمياه الضحلة والعميقة: عمق الغاطس 1.0-3.5 متر، مما يتيح التشغيل المرن في روافد نهر اليانغتسى (المياه الضحلة) والمناطق الساحلية القريبة من الشاطئ (المياه العميقة) دون تغيير السفن؛
وظائف مساعدة اختيارية: يمكن إضافة أجهزة دفع جانبية (تحسين القدرة على المناورة في الأنهار الضيقة)، وأنماط مقاومة للانزلاق على سطح السفينة (زيادة السلامة بنسبة 50% في الأيام الممطرة)، وحواجز حماية مضادة للتصادمات بارتفاع 1.2 متر (منع انزلاق البضائع) للتكيف مع بيئات التشغيل المعقدة.
تشغيل وصيانة منخفضة التكلفة، وخفض التكلفة، وتحسين الكفاءة
تصميم غير ذاتي الدفع: تعتمد بارجة سطح السفينة HAIDING SHIPYARD على زوارق القطر للقطر، مما يقلل من المكونات الضعيفة مثل المحركات الرئيسية وأنظمة الدفع، مع تكلفة صيانة أقل بنسبة 35٪ من الصنادل ذاتية الدفع؛
هيكل سهل الصيانة: لا توجد كبائن أو خطوط أنابيب معقدة على سطح السفينة؛ يحتاج الفحص اليومي فقط إلى التركيز على لحامات السطح ووصلات نقاط الرفع، مع تمديد دورة الصيانة إلى مرة واحدة كل 6 أشهر.
المعلمات التقنية التفصيلية
فئة المعلمة
عنصر محدد
نطاق المواصفات
ملاحظات
الأبعاد الأساسية
طول
20-80 م
قابلة للتخصيص حسب طول الحمولة
عرض
6-20 م
تتكيف مع عرض الممرات المائية المختلفة
عمق
1.5-4.0 م
يضمن استقرار تحميل سطح السفينة
عمق المسودة
1.0-3.5 م
1.0-1.8 م (فارغة)، 2.5-3.5 م (محملة)
أداء التحميل
الحمولة القصوى
50-3000 طن
تتكيف مع الصلب / الحاويات / البضائع السائبة
تحميل سطح السفينة الموحدة
10-30 كيلو نيوتن/㎡
حمل مركز محلي قابل للتخصيص (≥50kN/㎡)
نقاط الرفع (اختياري)
2-4 نقاط، 20-100 طن لكل نقطة
تتكيف مع عمليات رافعة الشاحنات/الرافعة العائمة
الهيكل والمواد
مادة هال
Q345 فولاذ عالي القوة
سمك السطح 12-20 مم، سمك الجانب 10-16 مم
الهيكل الأساسي
سطح مؤطر طولي وعرضي + حاجز حماية مضاد للتصادم
ارتفاع الدرابزين 1.2 م، والتباعد 1.5 م
علاج مضاد للتآكل
النهر الداخلي: طلاء مضاد للتآكل من 3 طبقات
الساحلية: طلاء مقاوم لرذاذ الملح (اختياري)
تصميم مضاد للانزلاق
السفع الرملي لسطح السفينة (معامل الاحتكاك ≥0.6)
يمنع انزلاق البضائع في الأيام الممطرة
تكوين السلامة
نظام مكافحة الحرائق
صنابير إطفاء الحريق على سطح السفينة (1 لكل 30 مترًا) + طفايات حريق بالمسحوق الجاف (4-8 وحدات)
أعمدة إرساء القوس/ المؤخرة (قطر 150-200 مم، 4-6 لكل طرف)
يستقر الهيكل أثناء سحب القطر
القدرة على التكيف
واجهة السحب
واجهة خطاف القطر المحجوزة الصارمة (متوافقة مع قاطرات 50-300 طن)
لا يوجد تعديل إضافي مطلوب
الأجهزة المساعدة (اختياري)
أجهزة الدفع الجانبية (قوة 50-200 حصان)، إضاءة السطح (أضواء LED، تغطية كاملة للسطح)
يحسن القدرة على المناورة في المياه الضيقة والسلامة في العمليات الليلية
معيار الشهادة
شهادة السفينة
CCS،DNV،LR،
BV، KR، رينا، RS
يتوافق مع القواعد الفنية للتفتيش القانوني للسفن النهرية الداخلية (الصين) واتفاقية SOLAS (الدولية)
سيناريوهات التطبيق النموذجية
نقل البضائع الصناعية في النهر الداخلي
نقل المواد الخام لمصانع الصلب/محطات الطاقة: تحمل البضائع السائبة مثل الصلب والفحم، وتنقل من الموانئ الداخلية إلى مصانع الصلب الساحلية ومحطات الطاقة. يتكيف تصميم السطح المفتوح مع "الملفات الفولاذية الطويلة للغاية" و"قواديس الفحم الكبيرة"، مع حجم نقل فردي أعلى بنسبة 25% من الصنادل التقليدية؛
نقل المعدات الهندسية: نقل المعدات الهندسية مثل الحفارات والرافعات إلى مواقع بناء جسور الأنهار الداخلية ومواقع تجريف الممرات المائية؛ يمكن رفع بارج سطح السفينة HAIDING SHIPYARD مباشرة عبر نقاط رفع مخصصة دون الحاجة إلى منصات تحميل/تفريغ إضافية.
نقل البضائع الساحلية المفتوحة لمسافات قصيرة
النقل المغذي للحاويات لمسافات قصيرة: نقل الحاويات مقاس 20 قدمًا/40 قدمًا بين الموانئ الساحلية والمناطق الصناعية القريبة من الشاطئ؛ يمكن للسطح تكديس 2-3 طبقات من الحاويات (حمولة موحدة ≥20 كيلو نيوتن/م2)، مما يتيح التحميل/التفريغ السريع باستخدام الرافعات العائمة؛
نقل الرمال/ الخام: نقل الرمال والخام من المحاجر والمناجم الساحلية إلى مصانع الخلط والمحطات الطرفية. تعمل المعالجة المقاومة للتآكل على السطح (السفع الرملي + الطلاء المضاد للتآكل) على تقليل فقدان احتكاك البضائع وإطالة عمر خدمة السطح.
منصة التشغيل المؤقتة
المساعدة في صيانة رصيف الميناء: بمثابة منصة تحميل/تفريغ مؤقتة أثناء صيانة رصيف الميناء، واستبدال الأرصفة التالفة لضمان النقل العادي للبضائع؛
إنشاءات الهندسة البحرية: تعمل HAIDING SHIPYARD Deck Barge كمنصة تشغيل مؤقتة لبناء الجسور وتركيب الطاقة الشمسية العائمة؛ يمكن للسطح وضع مواد البناء والمعدات الصغيرة، مع واجهات مخصصة للماء والكهرباء لتلبية احتياجات البناء.
ضمان الخدمة
التزام الضمان
ضمان الهيكل الأساسي: ضمان مجاني لمدة عامين للهياكل الأساسية مثل الهيكل والسطح وأكوام الإرساء؛ يتم توفير قطع الصيانة المجانية وخدمات الإصلاح في الموقع لمشاكل الجودة مثل التشوه الهيكلي وتشقق اللحام خلال فترة الضمان؛
ضمان الطلاء المضاد للتآكل: ضمان لمدة 5 سنوات للطلاء المضاد للتآكل ثلاثي الطبقات الخاص بالأنهار الداخلية، وضمان لمدة 3 سنوات للطلاء المقاوم لرذاذ الملح الساحلي؛ يتم توفير إصلاح مجاني في الموقع لتقشير الطلاء والصدأ خلال فترة الضمان.
خدمات التخصيص
تخصيص المعلمة: ضبط الطول والعرض وحمولة السطح وفقًا لحجم حمولة العميل (على سبيل المثال، الفولاذ الطويل جدًا، والمعدات ذات الوزن الزائد)؛ إضافة نقاط رفع مخصصة وأجهزة تثبيت (مثل كتل الحد الفولاذية)؛
تكييف السيناريو: تحسين عمق الغاطس (الحد الأدنى 1.0 متر) لعمليات المياه الضحلة الداخلية؛ ترقية المواد المقاومة للتآكل (مثل أكوام الإرساء المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ) لبيئات رش الملح الساحلية؛
خدمات القيمة المضافة: تقديم خدمات ذات قيمة مضافة مثل المساعدة في رسو السفن، ووكالة التفتيش السنوية، وتدريب الطاقم على العمليات لتقليل تكاليف تشغيل العملاء.
الكلمات الساخنة: الصين سطح السفينة بارج المورد والشركة المصنعة
أرسل طلبك الخاص بالجرافات أو الصنادل المقطعية أو زوارق القطر للحصول على عرض أسعار فوري. تقوم HAIDING SHIPYARD بمراقبة كل خطوة من خطوات الإنتاج بدقة لضمان الجودة والتسعير الواضح، مما يوفر لعملائنا حلول فعالة من حيث التكلفة.
نحن نستخدم ملفات تعريف الارتباط لنقدم لك تجربة تصفح أفضل، وتحليل حركة مرور الموقع، وتخصيص المحتوى. باستخدام هذا الموقع، فإنك توافق على استخدامنا لملفات تعريف الارتباط.
سياسة الخصوصية